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创业板指涨近35%芯片股走强云办公概念火热网红经济概念卷土重来

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A股三大股指低开高走,创业板指盘中强势走高,涨幅扩大至3%之多。口罩、电子烟、特斯拉、保险、医疗、银行等板块涨幅居前。截止发稿,创业板指涨近3.5%。

芯片股走强,北方华创(002371,股吧)封板,中微公司(688012,股吧)、睿创微纳(688002,股吧)涨逾10%,韦尔股份(603501,股吧)、兆易创新(603986,股吧)、闻泰科技(600745,股吧)等大幅拉升。

云办公概念股继续走强,金山办公涨逾10%,三五互联(300051,股吧)、会畅通讯(300578,股吧)涨停,致远互联、视源股份(002841,股吧)、二六三(002467,股吧)等涨幅居前。

工作人员在小区划设消防标志、标线,设置消防警示牌,定期维护,保持鲜艳醒目;随时巡查,检查监控车辆,严禁占用消防车道,发现占用、堵塞,及时制止;劝阻和制止无效的,立即向消防救援机构和公安机关等部门报告。

既然很多快递员对待活体寄递都比较谨慎,为什么众多网店还是可以通过快递寄送活体动物呢?

2015年9月21日至9月30日,新一代物业公司通过抽签的形式完成了新规划的245个路边临时车位的分配。

华中农业大学动物医学院预防兽医学系孟宪荣副教授说,有些动物身上可能携带病毒,如果随意寄递会产生疫情扩散。他说:“动物离开饲养地之前必须经过产地检疫,开具检疫合格证明。如果动物在途中死亡,运输者也不能私自处理,需要在发生地就近联系卫生监督机构,在其监督下,对死亡的动物进行无害化处理。”

走在街头,记者先后遇上三位申通快递员,表示有小乌龟、仓鼠需要寄出,被其中两位明确拒绝。另一人则说:“寄也可以,不能保活。”但犹豫片刻后,他又说:“查得严,您找别家吧。”记者又咨询了一家顺丰网点,对方表示可寄大闸蟹,但这属于冷链运输,其他活物无法寄送。

除了这些因素,对活体动物运输的监管也有一定难度,这让大量网店敢于通过快递寄送各类活体动物。

2015年6月10日,由社区居委会牵头,组织新一代C区各楼院长、业主代表、新一代物业公司,召开了加强新一代C区车辆管理沟通会,并形成最终的《新一代C区车辆管理方案》。

河北省保定市消防救援支队防火监督处处长刘涛注意到,夜晚有很多高档私家车停在小区外的马路边上。“不管是便宜车还是高档车,大家都不愿把车随便停在小区外,毕竟是自己的财产。”刘涛发现,有些小区有车库,但售价不菲,在没有产权的情况下,许多业主不愿买车库车位,而老旧小区确实面临停车难的问题。

在安徽合肥某中通快递点,一名员工建议记者改用专门的渠道:“你去网上搜,有专门的平台,用那个运能活。”一名韵达快递员也表示,如果远距离运输,小动物死亡可能性比较大。她说,如果实在要用快递,可以寄到江浙沪皖一带较近的地区:“到时候我给你弄个小箱子,包装好一点,在上面挖几个洞,让它可以呼吸。”

“抓消防就是做善事”,刘芳表示,新一代物业公司秉承这一消防理念,定期开展防火检查,定期维保,确保消防设施完好、正常运行。消防监控中心24小时值班,层层签订消防责任状,消防管理做到“一分部署,九分落实”。

2016年,国家邮政局等部门发布的《禁止寄递物品管理规定》明确,寄递企业应当严格执行收寄验视制度,依法当场验视用户交寄的物品是否属于禁寄物品,防止禁寄物品进入寄递渠道。

“如今,新一代C区‘生命通道’畅通,人人关注消防安全,小区业主和物业公司相处和谐。”刘芳说。

各消防中队,对辖区高层建筑、人员密集场所和住宅区内的消防车通道开展调研熟悉,掌握底数,一旦发现占用、堵塞消防车通道影响消防车通行的问题隐患,辖区中队将在第一时间报告消防监督部门。

3月8日是国际妇女节,坚守一线40余天的女性医务工作者,很多对此“无感”。这于她们而言,不过是与疾病搏斗、与患者共生的另一个朝夕。

据保定市莲池区消防救援大队一位参谋介绍,每年的119消防宣传日和新一代C区中秋文化节,消防救援人员都会到现场向广大居民宣传消防知识,进行安全用火、安全用电、安全用气培训,并指导物业和居民进行消防演练。

该方案规定:新一代C区实行一位一车管理,每个车位可以对应同户多辆车牌号,但每个车位只能停放一辆车,即对应的车位停放一辆车后,本户登记的其它车辆将不能进入小区;小区各进出口及车库进出口均采用车牌照自动识别系统;合理规划路边公共停车位为固定停车位,为维护业主的共同利益,规划的路边车位使用需缴纳场地占用费。新规划的路边车位收费价格略低于现有车位价格;所收入的临时车辆场地占用费,按照取之于民、用之于民的原则以公布栏的形式定期公布收支情况。

经过记者侧面询问,与快递点签协议,划分好责任,以合作的方式寄送活体动物,的确是在网店中较为普遍的做法。

该医院重症监护室所在的南五、南六、南七楼病房成为此次外界观察疫情的指标,这里的点滴都是新闻。最焦灼时刻,病房急需具专业背景的护理人员,湖北省内多地抽调的医护经安排“勇闯”金银潭。

网红经济概念股卷土重来,前期龙头星期六(002291,股吧)封涨停,昆仑万维(300418,股吧)、引力传媒(603598,股吧)、芒果超媒(300413,股吧)等个股纷纷冲高。

2020年1月11日,回忆5年前和小区业主商量打通“生命通道”的经历,河北保定新一代物业服务有限公司总经理赵国升不由自主地提高了嗓门。

南六楼护理组长周玲对记者说,即便如此,护理人员数量还是不够。这些女生脱下防护服就是身边再普通不过的“80后”“90后”女孩,一旦“全副武装”都换了模样。“你们无法想象当时的工作压力。很多人关注医生的言行,可是我们临床一线的护理人员的努力也希望得到大家的肯定。”

一位宠物店老板说:“走快递途径,动物一般和其他物品混装,如果比较挤,就算开透气孔也可能被不小心堵上。”他认为,部分网店所谓的“专业包装”其实并不靠得住。

“通过物流渠道引发瘟疫传播,虽非常态,但只要发生一次,其危害就是难以估量的。”中国物流学会特约研究员杨达卿认为,对于网店利用快递寄送活体动物的问题,不可掉以轻心。

被禁止寄递的活体动物,咋就进了快递包裹?活物寄递有什么风险?记者进行了调查。

根据《中华人民共和国邮政法实施细则》,“各种活的动物”属于“禁止寄递或者在邮件内夹带”的物品,但仍有许多网店用快递寄送猫、狗、仓鼠、蝎子等各类活体动物。像小赵这样,收件后发现动物状态有异甚至死亡的消费者也并不少。

“车都开到小区的便道上去了,不治理哪行?”让赵国升“操碎了心”的小区,是一个老旧小区,名叫新一代C区,位于河北省保定市莲池区。

目前,保定全市正在深入推进打通“生命通道”集中治理专项行动。保定市消防救援支队联合住建部门及有关物业单位,对全市物业、居委会负责人、网格员开展针对性教育培训,明确管理责任,“标深红线、拧紧发条”。

“小乌龟最开始一动不动,我还以为它快死了”“仓鼠宝宝有点萎靡,不知道能否好转,过几天追评”……从商品评论区来看,买家们收货时都很紧张。开箱时动物是否还活着?健康状况如何?这是他们收件时最关心的问题,也是买家决定给出“好评”或“差评”的重要标准。

“车位中奖名单在新一代物业微信公众平台进行公示后,车位中奖业主就像过年一样高兴。如果中奖后不用,指标也可以转让给小区其他业主。”赵国升说。

刘涛认为,从客观上看,私家车保有量呈逐年递增趋势,但一些小区,特别是老旧住宅,其最初的规划、设计已远远不能满足居民私家车日常停放需求。再加上一些居民消防意识不强,肆意占用消防通道,部分老旧小区及周边道路占道经营,堵塞消防车通道,都为消防安全埋下了隐患。

但是许多消费者和网店并不愿意选择这种方式来运输动物。一位买家说,他买兔子只花了68元,如用飞机托运,要花几百元,高过动物本身的价格。而对一些网店来说,走托运途径需要提前办理相关手续,影响发货速度,消费者也往往要跑很远,到机场、车站提货。他们认为,用快递运输价格低廉,配送范围更广,对客户的吸引力也更强。

绝大多数店铺并不讳言使用快递寄送动物。一些网店的主页有这样的文字:“不要当着快递员的面开箱,否则他们会向总部投诉。”如果收货时动物因乱叫而被快递员发现,该如何应对?客服人员回答:“没关系,他们对发活体都是睁一只眼闭一只眼的。”

“40多天了,谁都想家。但真和家人通上电话,几句问候寒暄过后,话题又转到了病区现状。”赵晓玲认为,即使身在四川,家人们也很关心武汉情况,毕竟武汉的疫情局势关系全国。

在淘宝和京东商城搜索关键词“活体”,不一会儿,屏幕上就弹出了大量的待售动物。在系统自动过滤掉一些商品之后,仍有千余条搜索结果。从销量来看,最受消费者欢迎的是仓鼠、猫、狗、鹦鹉、金鱼这几类宠物。生意较好的店铺,销量可以破万。在一家网店的活体鹦鹉销售页面下,已经累计有3.3万条买家评价。

距离华南海鲜批发市场不远的武汉市红十字会医院员工通道外,院方为妇女节特意准备小盆鲜花摆在花坛一排。护士们经过引起一番讨论,“原来今天是三八节”;说完,她们转身走入大楼,消毒双手、进电梯,投入战斗。

除了这些较为常见的宠物,蜘蛛、蝎子、蜥蜴等较为冷门的动物也占了搜索结果的很大一部分。此外,供食用的鸡、鸭,可作鱼饵的活体蚯蚓,用来投喂爬行类宠物的小白鼠,也都能很方便地买到,购买流程和一般商品相差无几。

随着车辆识别系统一位一车管理模式的顺利运行,新一代C区的停车秩序得到明显改善,乱停乱放现象不见了,小区路面交通畅通多了。

专家指出,与专门的托运途径相比,活物快递会略过一些必要程序,所以可能给公共卫生安全带来风险。

下单后,这些活体动物都可以通过快递发货。随机进入几家网店查看,一家销售野鸡的店铺在主页标明“默认韵达,不接受客户指定快递”,一家出售鹦鹉的网店则使用中通发货。一家卖狐狸的店铺没有标明配送方式,但当记者表达了购买意向之后,客服人员说将在下单次日用申通发货。从发货地来看,这些店铺分布在全国各地,能够寄送的范围也很广泛。正如一位销售活体龟鳖的卖家所说:“通快递的地方,我们一般都能送到。”

同样在病房过节的还有女性患者们。一位身着粉红上衣的大姐说,病人还没出院,医院就专门请来心理医生帮助疏导心理,“他们想在了前头”。她调整坐姿、语气,面对镜头郑重其事地表达感谢。

“当时在救火过程中,真的是过不去啊”

身处疫情中心,记者所接触的女医生、女护士大多表示,阴霾未远,不论是何种庆祝,“现在都还不是时候”。(完)

“我们要签个合同确定责任。”这名负责人说,“我保证按时、按地给你送到,但没法保证寄到后都活着。你们也要保证不寄野生动物,我这边没法逐件去鉴定。”

此外,保定市消防救援支队还为各基层中队配备一批液压移车器等器材,在出警行动中视情形使用,坚决避免因消防车通道被占用、堵塞延误灭火救援时机。

新一代C区建于2005年,含住宅、幼儿园、商业门面等,建筑面积63万平方米,居住着4000多户居民,属保定市区建得较早的高层住宅。

一家网店向记者道出了实情:“我们和网点是有合作的,您寄散件的话,我们不确定他们是否愿意。”于是,记者又以网店店员的身份联系了数家快递网点,希望能建立合作,向外寄送鹦鹉等小型鸟类。

《中华人民共和国邮政法实施细则》确实规定了不能寄递活的动物,但它在1990年发布施行的时候,我国还没有这么大的快递市场和宠物市场。因此,随着时代的变迁和新需求的产生,相关法律规定也要进行调整和细化。

为解决无车位业主车辆停放问题,新一代物业公司经实地考察新一代C区周边情况,对小区西侧商业门面前的路面进行了硬化。同时,对新一代C区北侧场地进行了平整、固化,在适当部位安装了摄像头,共计解决563个车位,供免费使用,以进一步解决停车难问题。

一位韵达的快递员也说:“快递公司在大城市一般有好多家分公司,有的严一点,有的松一点,像我们老板就不让寄活体,尤其是散件,因为动物死了跑了都比较麻烦。但网店这种有持续寄送需求的,找公司报备之后应该是可以寄的。”

疫情尚未偃旗息鼓,但武汉各医院应对措施已走入正轨,医院“床等病人”已然实现。胡汐表示,看到病人更愿意说话聊天、不断有患者出院,“一切都在往美好的方向发展而非形势愈加严峻”,自己也会跟着心情一天天变好。

“外面的社会车辆进小区经登记后,可以临时停放半小时,如果超过半小时,就会接到门卫电话。”新一代物业公司一分公司经理刘芳说。

面对新一代C区停车难、小区内“生命通道”打不通这一“老大难”问题,在当地消防救援部门的指导下,小区物业进行了探索改革。

网店既然能够用快递将活体动物寄往各地,说明验视制度这道“入口关”显然并没有被守好。

多部门联合推动,共保社区消防安全

搜索“活体兔子”、进店挑选、下单付款,只需三个步骤,十来分钟,然后坐等快递发货。山东威海市民小赵就是这样从电商平台买到了他的宠物小兔子。起初,小赵觉得很方便,可收件后却发现兔子左后腿不能活动,过了两天,兔子就死了。

因疫情蒙受损失的云南花农,无奈眼睁睁部分鲜花腐坏。3月以来,他们正积极通过线上打通销路。“能在3月复工是奇迹,要特别感激在武汉的医护。”妇女节将花农与援汉医护联系在了一起,甄暐说,借着鲜花的祝福,一定能平安回家。

“病人康复是送给我们最好的妇女节礼物。”仍在武汉抗击新冠肺炎疫情的四川医疗队医护人员赵晓玲受访时说道。

对于没有物业服务企业的老旧住宅区,支队着力推动乡镇、街道、社区居委会组织成立管理机构或者采取购买服务等方式,落实专门人员,加强消防车通道管理,防止被占用、堵塞。

也有店铺拒绝使用快递寄送,只通过航空公司办理托运。其中一家网店告诉记者:“如果是装普通物品,快递箱受挤压、翻倒都没关系。可活生生的动物被这么折腾,安全就不好保障了。”但托运的花费较高,采用这种运输方式的网店,所售的往往是较为名贵、价格高昂的宠物。他们能送达的范围,也不如快递广泛。因此,那些价格较为低廉的动物,主要还是通过快递来寄送。

针对住宅、综合体车位不足、停车困难等问题,支队积极搭好顶层设计,主动作为,联合住建、公安、城市综合执法、应急等部门,推动2018年2月7日至今一直试运行的《保定市机动车停车管理办法》正式出台,以有效缓解当地停车压力。

“根据《中华人民共和国邮政法实施细则》,各种活的动物都被禁止从邮政及快递渠道寄递。但因惩戒力度不大,威慑不足,加之部分快递网点收寄、验视守法不严,使得活物寄递虽禁不止。”杨达卿认为,小批量、多频次的寄递特点也加大了监管的难度,需要在加大惩戒力度的同时增强技术手段支持,从源头开始对活物运输的标准化、透明化、可视化监管。

定期检查、及时清理杂物、严禁电动自行车上楼充电,严禁任何单位、个人占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口……一系列规章制度拓宽了小区的“生命通道”。

疫情初期“病人等床”,面积本就不大的红十字会医院涌入远超承载能力的病患。用四川省援助湖北医疗队前方宣传组副组长彭宇的话描述,当时走廊里全是病患,第一次看到,即使做好了全套防护心里还是会害怕和不安。

同时,为方便无车位业主携带物品进出小区,新一代物业公司在小区内及各门口配备了便民小推车,供业主免费使用。

2015年,新一代物业经入户统计得知,新一代C区车辆数约为4000余辆(含未入住业主),地上、地下、路边的车位数量共计2177个。实际车辆数量远多于小区停车位数量,导致无车位车辆到处乱停,堵塞消防通道。有的业主甚至将车停放在小区行车道、人行道上和绿化带内。

中国人民大学法学院教授刘俊海认为,应该有堵有疏,哪些动物不能寄,可以有一个清单。而对可以寄的,要建立特别的卫生检疫措施,以及动物和其他快件的隔离措施,等等。

至午饭时分,“川妹子”胡汐推着饭车于并不宽敞的病房走道内“闪转腾挪”,在等电梯的间隙感叹道:“真希望过一个真正的、不用工作的节”。

2015年10月之前,新一代C区车辆乱停乱放,连119消防车辆和120急救车辆都无法进入小区开展紧急救援工作。

“当时在救火过程中,真的是过不去啊!”这让赵国升和他的物业团队深感担忧。

用快递寄活物靠不靠谱?部分买家心里其实也没数。

7日下午,武汉金银潭医院院长张定宇向护理人员送来祝福,并带来发自云南的1600捧鲜花。来自上海医疗队的护士长甄暐从中选出一把紫色康乃馨,“这和出发前我给我妈买的羽绒服(颜色)一样。还来不及看她穿,我就走了。”

但一些网店却明确说,不需要走检疫流程,会马上安排发货。而多数情况下,买家要到开箱时才知道动物是否死亡,难以及时对死亡动物采取无害化处理措施。

“抓消防就是做善事”

某中通快递网点的负责人答应了记者的要求,还说他们正在跟一家店铺合作,寄递活体鸽子。他说:“只有一趟死了一只鸽子,一般不会有问题的。”不过,建立合作关系之前,这名负责人也提出了一些要求。

新一代C区主路原设计为8米宽,小区主路两侧停车后,中间部分错不开车,消防车通道宽度达不到4米要求。新一代物业公司投资60万元,将主路两侧各拓宽50厘米,车道总宽达9米。这样,既解决了业主两侧停车问题,又确保了消防通道畅通。

为了给消费者吃“定心丸”,许多网店会加买家微信,让客户通过视频确认动物的健康状况。活物包装的安全性说明也是这类网店的标准配置:“我们会在包装箱里准备充足的填充物,防止爬宠宝宝受冲撞,并开好透气孔。”即便如此,仍有买家反映收到的动物出了问题:“还没拆箱就闻到一股臭味,快递盒上面爬满了虫子”“到了之后就一直拉肚子,两天后就死了”……

杨达卿介绍,目前航空、铁路、公路都有活体动物运输服务产品。为了保证卫生安全,托运人需要提供当地动植物检疫部门的免疫注射证明和动物检疫证书,填写活体动物运输托运证明书等。承运人也要具备活物运输资质。

不过,当记者表示想把小动物寄走时,很多快递员却不愿接单。在北京某小区,记者看到几辆派件三轮车在大门旁排开,一名圆通快递员正忙着将包裹卸到小推车上。“公司规定不能寄,寄出去也冻死了。”听说记者想把一只鹦鹉寄回老家,他摇了摇头。

从2015年春节开始,新一代物业公司联合新一代东社区居委会,在保定市莲池区消防大队、保定市五四路派出所等单位指导下,历时两个月,通过入户访问和打电话方式对新一代C区车辆治理方案进行了意见征集,形成《新一代C区车辆管理方案草案》。

沈童睿 游 仪 吴 君

当卖家所寄动物攻击性较强的时候,收件人还可能会受到伤害。今年5月份,山东德州发生了市民拆快递时被蝎子蜇伤的事件,快件中的蝎子是用柔软的网兜装起来的,对收件人起不到充分的保护作用。去年7月,陕西渭南一女孩网购银环蛇,被咬身亡。